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        路行高遠 互助蛻變
        時間:2021-07-14 14:58:29 來源:轉載自甘肅建投網 作者:

        涼州區南部山區旅游扶貧公路(S308線黃羊至金山段)建養一體化項目紀實

        2020年是甘肅建投九建公司制改制后的第一年,也是“十三五”的收官之年,在疫情防控和生存發展雙重壓力之下,九建迎難而上克服重重困難圓滿完成“涼州區南部山區旅游扶貧公路(S308線黃羊至金山段)建養一體化項目”的建設施工任務,彰顯了在九建逆境中頑強向上、搶抓機遇的企業生命力。項目于2019年8月8日中標,中標造價9.52億元。

        該項目于2019年9月開工建設,建設總里程82.82公里。起點位于黃羊鎮,終點至金山鎮小口子村,途經涼州區黃羊、謝河、康寧、金山等14個沿山鎮,按照三級公路技術標準建設,路基寬8.5米,瀝青混凝土路面,總投資6.3億元。2020年11月5日上午,全線交通安全設施和警示標志全部配備完善,順利舉行通車儀式。涼州區南部山區旅游扶貧公路(S308線黃羊至金山段)建養一體化項目建設通車為涼州區繼打贏脫貧攻堅后全面推進鄉村振興、推進交通旅游融合發展、提升交通路網結構和推動區域經濟社會發展鋪開長遠之路,對甘肅省省道、旅游公路及農村公路推進“建養一體化”具有十分重要的戰略意義。

         

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        頂住壓力迎接挑戰 爭取融資投入建設

        涼州區于2019年被省交通廳確定為省道、旅游公路及農村公路推進“建養一體化”試點縣區之一。根據省政府鼓勵引導縣(市、區)政府與省屬國有企業推行“建養一體化”工作要求,甘肅建投九建公司響應甘肅建投部署積極與涼州區交通局展開項目對接洽談。

        “建養一體化”是施工總承包模式之外的一種全新模式,面對新形勢新機遇,九建勇于虛心學習新模式,敢于探索新領域,通過多次參與專家論證會,就應償利息利率、合理利潤率及管養期費用提出了合理建議。由于準備充分、態度積極,九建得以從眾多競爭者中脫穎而出,給區政府留下良好的印象。最終,在漫長的等待后終于傳來振奮人心的好消息,九建不僅中標項目一標段,還順利把754公里自然村道路打包中標。

        在承攬任務后,九建自覺以“建養一體化”項目建設為契機肩負起涼州區脫貧攻堅的重要使命和擔當,在疫情防控市場遇冷環境下積極爭取融資,并定期對融資進度進行調度,統籌、協調解決推進中遇到的困難,確保了建養一體化項目的建設資金到位,為項目建設提供穩定可持續的保障。

         

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        克服困難 精細化管理做好工程建設

        甘肅建投九建公司下定決心要將項目打造成精品工程,項目初期公司便精心組織策劃,合理組織安排,成立了四十里項目指揮部、兩個項目分部(古城項目部、永豐項目部)、混凝土拌合站四個、制梁場一個、瀝青拌合站一個,統籌組織、科學安排施工節點,倒排工期,每個施工節點均制定了施工組織方案。

        該項目重要的施工節點有路基、橋梁樁基礎、橋梁預制、架梁、瀝青路面施工。路基、涵洞、橋梁樁基礎施工是本項目施工的重要時間起始點,其中路基借土填方共計167萬方、橋梁26座、涵洞511道、修建改移邊溝水渠45公里。

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        自項目開工建設以來,項目部克服了取料難、運料難的問題。路線因途徑14個鄉鎮,路基及涵洞施工量大,路基及涵洞施工階段恰逢農村澆水灌溉、秋收等農業活動時間,項目部走訪每個村鎮,充分了解全線80公里沿線每個村鎮農業活動時間,與各村鎮全面多次協商并制定了錯峰施工的具體方案,充分保證了路基、涵洞施工的時間節點。為后續架梁、瀝青路面鋪設的時間節點打下了堅實基礎。

        項目正值橋梁、涵洞施工的關鍵時間節點之時,2019年底新冠疫情的突襲將項目的建設施工按下了暫停鍵。公司迎難而上,積極響應政府號召復工復產,制定疫情防控措施及應急預案,科學合理組織人員、機械、材料進場。明確分工、責任到人,物資到位、人員到崗,責任細化至每個施工班組長。在疫情常態化防控下高效投入施工建設,彰顯九建速度。2019年10月1日第一片預制梁預制,2020年5月14日五壩河大橋第一片梁架設,2020年11月5日順利通車,每一個施工節點的順利完成都檢驗和證明了九建在上級黨組織的正確指揮下,千萬困難面前無所畏懼、迎難而上的精神,這是甘肅建投九建公司從建筑行業向公路行業的一次質的跨越,也是公司在生產經營發展里程中譜寫的又一宏大篇章。

         

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        扶貧助農 工程建設通向鄉村振興康莊大道

        涼州區南部山區旅游扶貧公路是一條實實在在的“扶貧路”,一條紅紅火火的“旅游路”,一條多年向往的“民心路”,是一條地地道道的“致富路”。公路與國道312線、省道211線等干線公路和多條鄉村公路聯網連線,公路里程輻射涼州區黃羊、謝河、金山等14個貧困鎮村,直接受益人口約37個鎮、1個生態建設部、195個建制村,41個自然村、約20萬人。2020年項目沿線及全區鄉村旅游年接待游客超過300萬人次,吸納農村2萬農民就業,通過發展旅游帶動脫貧人數占總脫貧人數的20%以上,對帶動和加快扶貧開發區農民整體脫貧致富具有舉足輕重的作用。

        扶貧公路直連天梯山大景區,與規劃的古浪縣古豐鎮、天?h哈溪鎮、大紅溝鎮和涼州區張義鎮旅游環線聯通,極大地方便了旅游出行;道路串聯天梯山石窟、金剛亥母洞、磨咀子國家級文物保護區、塔兒灣景區、蓮花山、普康田園綜合體、西營溫泉度假村和永豐紅色小鎮、康寧莊園等景區景點,將更好地推進市域旅游融合發展。此外,道路還穿越沿山農業集中區、資源富集區、重要旅游區和人口稠密區,將極大地促進沿線人流、物流、資金流、信息流的流動和聚集,對加快產業結構調整、推動區域經濟發展具有深遠的影響。

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        公路的建成讓沿線農戶對未來發展產業脫貧致富充滿了信心,有村民表示:“路修得真好,質量也好,對我們老百姓出行方便了很多,特別是農產品往外運輸較之以前更加便利了,效益肯定要提高了”。涼州區南部山區旅游扶貧公路現已成為武威市涼州區打贏脫貧攻堅戰、接續鄉村振興和推動交通旅游融合發展的標志性工程。

        在涼州區南部山區旅游扶貧公路(S308線黃羊至金山段)建養一體化項目合作搭建的橋梁下,甘肅建投九建公司與武威市涼州區政府積極聯系、溝通,不斷增強爭取政策、創造項目、制造項目方面的能力,使“投建營一體化”經營成為企業創新發展的重要舉措。“十四五”期間,公司將緊跟行業發展新動向和甘肅建投轉型升級的步伐,將在做大做強建安主業基礎上,堅持走多元化、全產業鏈、屬地化、集團化發展之路,全力提高市場競爭力,走高質量發展之路。


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